2017年8月1日，商洛中心城區開始實施城區道路臨時停車泊位收費。實施以來，對提高停車泊位周轉率、緩解停車難現象起到了較好作用，但圍繞收費標準、免費時間、車位緊張等始終存在爭議。一是15分鐘免費時間太短，二是單位時間內收費高于市內停車場收費標準，也高于周邊其他地市，導致部分車主在路邊、巷道等處亂停亂放，既造成安全隱患，也破壞了城市秩序，極大增加了城市秩序維護成本。三是有限的車位永遠趕不上機動車發展的速度，"搶車位"、問題依舊存在。
為此，建議：
一是延長免費停車時間,將城區道路臨時停車泊位免費時間從15分鐘增加至30分鐘，不同時段、路段可因地制宜進行價格調整，精細地進行收費管理。在合理、合法的基礎上降低收費標準，特別是降低前兩小時的收費標準。
二是除政府根據需要出資建設必要的公共停車場外，應制定關于加快停車場建設的優惠政策及保證措施，鼓勵社會資金采取多種投資方式投資建設公共停車場。鼓勵機關、學校、博物館、圖書館、體育館等公益性單位配套停車場所對外開放，免費停放機動車，確需收費的，經批準后，其收費按政府指導價管理，讓公共資源切實為民所有、為民造福。
三是開發小區停車APP程序上傳停車時間等基本信息，通過開發APP程序，在車位空置情況下，由車主將車位空置時間段等信息上傳程序，停車人根據個人需求選擇相應空置車位，按規則停放并付費，以共享手段用貨幣方式來推進實施，依靠市場化運作盤活閑置資源，實現已有車位的最大化利用。
四是加強管理和宣傳，使市民形成有序停車的良好習慣。交警等相關部門加強巡查管理，依法查處不按規定停放車輛的違章行為。同時加大宣傳力度，引導市民形成有序停車習慣。(市政協委員余艷反映)
關于延長道路停車泊位免費時間的建議
更新時間：2023-07-10 08:26:01 來源：
上一篇：關于加快推進"15分鐘便民生活圈"建設的建議
下一篇：最后一頁
分享到：
收藏
收藏